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起亚k2死亡率为什么这么高

发布日期:2019-08-03 18:14   来源:未知   阅读:

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  同价位的车中外形最运动,但安全性不如同价位国产车,性能不如同价位日本车,欧美车基本没有同价位的,容易吸引心态浮躁但是没什么钱的年轻人,所以死亡率高。

  前段时间,微信汽车网站上,评死亡率最高车型,K2位居首位,当时看了后,说心的心不很高兴。相信每一位K2车主的心情都我一样,多少为K2打抱不平,因为不如K2大车在,我的老款1.6P顶配,配车型安全配置气囊属于一样,唯一不同的就轮胎195/50/16,最近看到论坛K2高速爆表的,在上看到K2改装的都不成样子,在街上轰轰鸣鸣飞驰而过的,开着车窗放着DJ起步弹跳的。让我想起了那些骑着摩托开着大街巷飞驰的杀马特们。

  首先咱说K2的安全配置。相对来说这个车型已经足够了,可能因为K2车主的年龄都偏,再上K2的观很大的改装空间,我当初选择K2就因为它的,本来计划车给我老婆开的,但后来又买了房子,就没添置第部车,所以在我购车的两年时间,K2一直都在陪伴着我,我89年的,年龄说不上太大,但也不了。追求一点激情,但不拿己的生命作作、我开车跑高速个习惯,就时速一直控制在110.(这个不车的因素,我开SUV也110码)一次记得家事,着急回去,在早晨匆匆处理完公司事后,下午2点就开车往山西赶,700公,上堵车什么的跑了10个时,回去直接累垮了。最近计划入手昂科威了。K2马上退居线;因为空间的原因。